De ontwikkelingsgeschiedenis van werktuigmachines

De embryonale werktuigmachine van de 15e eeuw, vanwege de noodzaak om klokken en wapens te maken, was de draaddraaibank en tandwielmachine voor horlogemakers, evenals de hydraulisch aangedreven loopboormachine. Rond 1501 schetste de Italiaan Leonardo Da Vinci het idee van een draaibank, boormachine, draadsnijmachine en interne slijpmachine met nieuwe mechanismen zoals een kruk, vliegwiel, midden en lager. Tiangong Kaiwu, gepubliceerd tijdens de Ming-dynastie in China, bevat ook de structuur van een slijpmachine, die een voetmethode gebruikte om ijzer en zand en water te spiraalsgewijs te snijden om jade te snijden.
De industriële revolutie leidde tot de creatie en verbetering van allerlei soorten gereedschapsmachines. De industriële revolutie van de achttiende eeuw gaf een impuls aan de ontwikkeling van werktuigmachines. In 1774 vond de Engelsman Wilkinson (volledige naam John Wilkinson) de meer geavanceerde vatenboormachine uit. Het volgende jaar gebruikte hij deze vatboormachine om cilinders te boren om te voldoen aan de eisen van een watt-stoommachine. Om grotere cilinders te kunnen boren, bouwde hij in 1775 ook een door een waterrad aangedreven cilinderboormachine, die de ontwikkeling van de stoommachine bevorderde. Vanaf dat moment werden werktuigmachines aangedreven door stoommachines via krukassen.
In 1797 maakte de Britse Maudsley de draaibank met een gereedschapshouder met een spindelaandrijving die de motorvoeding en draaischroefdraad kon realiseren, wat een grote verandering was in de structuur van werktuigmachines. Maudsley staat bekend als de vader van de Britse werktuigmachine-industrie.
In de 19e eeuw ontstonden verschillende soorten werktuigmachines, aangedreven door de productie van textiel, energie, transportmachines en munitie. In 1817 creëerde de Britse Roberts een schaafmachine; in 1818 maakte de Amerikaan Whitney (volledige naam Eli Whitney) een horizontale freesmachine; in 1876 maakten de Verenigde Staten een universele rondslijpmachine; en in 1835 en 1897 vond hij achtereenvolgens een tandwielfreesmachine en een tandwielvormmachine uit.
Het centrum van industriële technologische ontwikkeling is sinds de 19e eeuw stilletjes van Groot-Brittannië naar de Verenigde Staten verhuisd. Whitney was een van degenen die het technologische cachet van Groot-Brittannië hebben gestolen. Whitney was briljant en visionair, en hij was de eerste die het systeem ontwikkelde als een in massa geproduceerd vervangbaar onderdeel. De Whitney Engineering Company, nog steeds actief, ontwikkelde al in de jaren 1840 een torentjedraaibank. Dit soort draaibank is ontstaan ​​met de complexiteit en verfijning van het maken van werkstukken. In dit soort draaibanken werd een lier geïnstalleerd waarop de verschillende benodigde gereedschappen werden gemonteerd, zodat het gereedschap in de gewenste positie kon worden gedraaid door de toren die het gereedschap op zijn plaats hield te draaien.
Met de uitvinding van de motor begonnen werktuigmachines motoraandrijvingen te gebruiken en vervolgens werden op grote schaal afzonderlijke motoraandrijvingen gebruikt, ook wel bekend als de werkende moedermachine of gereedschapsmachine, gewoonlijk werktuigmachines genoemd. Over het algemeen verdeeld in gereedschapsmachines voor het snijden van metaal, gereedschapsmachines voor smeden en gereedschapsmachines voor houtbewerking. Er zijn veel manieren om mechanische onderdelen te bewerken in de moderne machinebouw: naast machinale bewerking zijn er gieten, smeden, lassen, stampen, extrusie, enz., maar waar de precisie-eisen hoger zijn en de oppervlakteruwheidseisen fijner, moet de snijmethode op de werktuigmachine gebruiken voor de uiteindelijke verwerking.
In het begin van de 20e eeuw werden achtereenvolgens de malboormachine en de draadslijpmachine ontwikkeld om de werkstuk-, opspannings- en schroefdraadbewerkingsgereedschappen met grotere nauwkeurigheid te bewerken. Tegelijkertijd hebben we, om te voldoen aan de behoeften van massaproductie in de auto- en lagerindustrie, een verscheidenheid aan automatische werktuigmachines, kopieermachines, combinatiemachines en automatische productielijnen ontwikkeld.
In 1900 ging een periode van verfijning in. Vanaf het einde van de 19e eeuw tot het begin van de 20e eeuw evolueerde de enkele draaibank geleidelijk naar een freesmachine, schaafmachine, slijpmachine, boormachine, enzovoort. Deze belangrijkste werktuigmachines zijn in wezen opgezet om de voorwaarden te scheppen voor de precisiewerktuigmachines en productiemechanisatie en semi-automatisering van het begin van de 20e eeuw.
In de eerste twee decennia van de 20e eeuw werden mensen gebouwd rond freesmachines, slijpmachines en lopende banden. Vanwege de vereisten van de productie van auto's, vliegtuigen en motoren, is het dringend nodig om precisie- en automatische frees- en slijpmachines te hebben voor een groot aantal bewerkingsonderdelen met complexe vormen, hoge precisie en hoge afwerking. Als resultaat van de komst van de multi-helix randfrees, loste in feite de gegenereerde trilling en afwerking van de enkelzijdige frees op, en de moeilijkheid van de ontwikkeling van de freesmachine, zodat de freesmachine een belangrijk stuk gereedschap wordt voor verwerking complexe onderdelen.